Ulus’ta aracınızı yasak yere park etmeyin!

Açıkçası bugün Ulus’tan da bir adım öteye geçip, Anafartalar Caddesi’ndeki kısıtlamalara göz atmak gerek, çünkü oradaki park durumu herkesin kafasını karıştırıyor. Sokağa çıktıda bir sürü araç, yasalara uymadan park ediyormuş, hem devlete hem de otoparka ödeme yapıp, bakılsa da bir kavga çıkacakmış gibi. Sürücüler, “Yedemenin otoparcına çekmek tanrısız bir iş” diyerek, hatalı parkın ne kadar maliyetli olduğunu soruyor.

İlk hatalı parkı yapan araçlar, parkın yasak olduğu alanlarda duruyor, de trafik ekipleri gözaltına alıyor. Bu noktada, 2.000 TL’lik çektirilme ücreti, 250 TL’lik günlük otopark bedeli ve 1.246 TL’lik park para cezası toplamı, bir sürücünün cebine 3.446 TL düşüyor. İşte burası, “park cezası” sözcüğünün gerçek yüzü. Bu rakam, Ankara’nın en eski bölgesinde bile, yolcuların gözünde korku yaratan bir hikaye.

Daha da ilginç olan, trafik ekiplerinin yoğun denetimleri. Her bir hatalı park, yol akışını engeller ve sürücüler, “Sanki bir devin yolu üzerindeymiş gibi, suskunluk içinde bekler” diye anlatıyor. Ankara’nın Ulus bölgesinde, her saat başı denetim yapılır, bu da yaya akışını, çocukların oyun alanlarını ve turistik mekanları etkiler. Bu yoğunluk, park cezası ve otopark ücretlerinin yığılmasına yol açıyor, bir yandan da sokakları daha da kalabalık hâle getiriyor.

Sürücüler, “Böyle bir sistemde, park yerini bulmak bir macera kadar zorlaşıyor” diyerek, park yerlerini bulmak için yola çıkan zamanlarını kısaltmak istiyor. Ancak, bir yandan da otoparkların yoğunlukta olduğu zamanlarda, 250 TL’lik ücret, “cübürü, yollara düşen bir ağır yük” gibi geliyor. Anlayışla, bu ücretlerin, park cezası ve çektirilme ücretleriyle karşılıklı bir denge kurduğunu söyleyebiliriz.

Park edilmiş araçların yediemin otoparcına çekilmesi, sürücüleri “sanki bir toprağa gömülmüş gibi” hissettiriyor. Şehir içinde, “park cezası” ve otopark ücretleriyle yüzleşen sürücüler, “Bunun yerine, şehir içinde daha fazla otopark bulmaya çalışmalıyız” diye öneride bulunuyor. Bu öneri, Ankara’nın park politikası için bir dönüm noktası olabilir.

Böylece, Ulus ve Anafartalar Caddesi’ndeki park durumu, hem sürücüler hem de otopark işletmecileri için ciddi bir maliyet yaratıyor. Bu maliyet, sadece para değil, aynı zamanda zaman ve enerji kaybı da barındırıyor. Sürücüler, “Bu işin sonunda, ne kadar para kaybedeceğimizi söyleyecekler” diye merak ediyor.

Kaynak: Orijinal Haber